對輥式破碎機也就是千亿体育官网常說的對輥破碎機,其結構比較簡單、性能優勢突出,對河卵石的破碎效果非常好,因此經常被用于河卵石制砂生產線,本文主要對該設備的構造進行簡單介紹。下圖為對輥式(光面)破碎機的結構圖。它是由破碎輥、調整裝置、彈簧保險裝置、傳動裝置和機架等組成。
1、對輥式破碎機破碎輥
是在水平軸上平行裝置兩個相向回轉的輥子,它是破碎機的主要工作機構。其中一個輥子的軸承(圖中右邊的)是可動的,另一個輥子的軸承是固定的,破碎輥是由軸、輪轂和輥皮構成。輥子軸采用鍵與錐形表面的輪轂配合在一起,輥皮固定在輪轂上,借助三塊錐形弧鐵,利用螺栓螺帽將它們固定一起的。由于輥皮與礦石直接接觸,所以它需要時常更換,而且一般都是應用耐磨性好的高錳鋼或特殊碳素鋼(鉻鋼、鉻錳鋼等)制作。
2、對輥式破碎機調整裝置
調整裝置是用來調整兩破碎輥之間的間隙大小(即排礦口)的,它是通過增減兩個輥子軸承之間的墊片數量,或者利用蝸輪調整機構進行調整的,以此控制破碎產品粒度。
3、對輥式破碎機彈簧保險裝置
它是對輥式破碎機很重要的一個部件,彈簧松緊程度,對破碎機正常工作和過載保護都有極重要作用。機器正常工作時,彈簧的壓力應能平衡兩個輥子之間所產生的作用力,以保持排礦口的間隙,使產品粒度均勻。當破碎機進入非破碎物體時,彈簧應被壓縮,迫使可動破碎輥橫向移動,排礦口寬度增大,保證機器不致損壞。非破碎物體排除后,彈簧恢復原狀,機器照常工作。
4、對輥式破碎機構造
在對輥式破碎機工作過程中,保險彈簧總是處于振動狀態的,所以彈簧容易疲勞損壞,必須經常檢查,定期更換。
5、對輥式破碎機傳動裝置
電動機通過三角皮帶(或齒輪減速裝置)和一對長齒齒輪,帶動兩個破碎輥作相向的旋轉運動。該齒輪是一種特制的標準長齒,當破碎機進入非破碎物體,兩輥軸之間的距離將發生變化,這時長齒齒輪仍能保證正常的嚙合。但是,這種長齒齒輪很難制造,工作中常常卡住或折斷,齒輪修復也很困難,而且工作時噪音較大。因此,長齒齒輪傳動裝置主要用于低轉數的對輥式破碎機。轉數較高(的破碎機,常采用單獨的電動機分別帶動兩個輥子旋轉,這就需要安裝兩臺電動機(或兩套減速裝置),故價格較貴。
6、對輥式破碎機機架
機架一般采用鑄鐵鑄造,也可采用型鋼焊接或鉚接而成,要求機架結構必須堅固。
對輥式破碎機近幾年來的發展緩慢,只是在機器排礦口的調整和保險方面采用液壓裝置,并且出現了多輥對輥式破碎機(如四輥破碎機)。四輥破碎機實際上是一種組合的雙對輥式破碎機,由規格相等的兩個對輥機串聯所組成,構造上與光面對輥機大體相同。這種破碎機,是用兩個電動機通過皮帶或齒輪減速裝置而實現機器的傳動的。
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對輥式破碎機也叫二輥破碎機,可用于破碎各種中、高等硬度的物料,在處理煤炭中可以很好解決高水分含量破碎難的問題,粉碎易堵塞的弊端,成為用戶朋友們不錯選擇的碎煤機。近期就有用戶咨詢一小時產40噸的煤炭對輥式破碎機,這樣一臺設備需要多少錢呢,又有哪些型號可以選擇呢,下面來詳細了解一番。
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